به گزارش روابط عمومی دانشگاه، پنجمین کنفرانس بین المللی میدان نفتی دیجیتال (هوشمند) (DOFIAC 2017 ) در تاریخ 16 و 17 اکتبر 2017 در شهر چینگ دائو چین با همکاری دانشگاه چانگان، دانشگاه نفت چین، انجمن نفت شانشی، انجمن نفت شاندانگ و انجمن علوم و تکنولوژی شیان، با حضور دکتر علی محبی؛ عضو هیأت علمی دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه شهید باهنر کرمان و به عنوان عضو کمیته علمی کنفرانس، برگزار شد.  گفتنی است، دکتر علی محبی،به عنوان سخنران کلیدی (Keynote speaker) در این کنفرانس دعوت شد تا  سخنرانی با عنوان: " اثر امواج فراصوت روی بهبود بازیافت نفت و رسوب و ترسیب آسفالتین: یک مطالعه تجربی بصری" (Effect of ultrasonic waves on improved oil recovery and asphaltene precipitation and deposition: an experimental visual study) را ارائه دهد.

 سخنران کلیدی به این معناست که تمام برنامه های همایش، هنگام ایراد این سخنرانی به گونه ای تنظیم می شوند که همه مهمانان و شرکت کنندگان، مخاطب این سخنرانی هستند و کلیه هزینه ها ( اسکان، ایاب و ذهاب) از طرف کنفرانس مربوطه پرداخت می شود.

 خلاصه:  عمر بیشتر مخازن نفتی دنیا به نیمه دوم خود رسیده است، به همین دلیل میزان برداشت نفت از آنها به شکل قابل ملاحظه‌ای کاهش یافته است. در نتیجه برای بهره‌ وری بیشتر در برداشت از ذخایر نفتی، روش‌های ازدیاد برداشت مورد توجه بسیاری از شرکت‌های نفتی قرار گرفته است. در حال حاضر کاربرد فناوری‌های نوین و دوستدار  محیط زیست مورد توجه زیاد قرار گرفته است. یکی از این فناوری‌های نوین استفاده از امواج فراصوت جهت بهبود برداشت نفت است. جهت بررسی  تاثیر این نوع امواج در مرحله اول این مطالعه حین سیلابزنی نفت با آب در یک میکرومدل استفاده شد. آزمایشات این مرحله با استفاده از دو نوع نفت مختلف و محیط متخلخل با هندسه های متفاوت انجام شد. نتایج نشان داد که جهت استفاده از این روش باید به هندسه مدل و همچنین نوع نفت توجه گردد، بطوری که برای نفت سبک 4% و برای نفت سنگین 4/3 % افزایش تولید نفت در پی داشت. امواج فراصوت باعث بهبود برداشت نفت، افزایش مسیرهای پرکولاسیون نفت و کاهش لایه‌های نفتی روی دیواره محیط متخلخل شد. از این روش برای جلوگیری از شکل گیری رسوب آسفالتین و همچنین از بین بردن ترسیب آسفالتین می‌توان بهره برد. در مرحله بعد به بررسی تاثیر امواج فراصوت بر روی کاهش یا حذف ترسیب و رسوب آسفالتین پرداخته شد.  نتایج آزمایشگاهی حاصل از این مطالعه با استفاده از میکرومدل نشان داد علاوه بر کاهش رسوب آسفالتین، ذرات ترسیب شده آسفالتین بصورت برگشت پذیر در لایه نفتی روی دیواره محیط متخلخل حل شده و حتی در برخی از نواحی، همجواری لایه‌های نفتی روی دیواره با آب شور منجر به تشکیل امولسیون آب در نفت گردیده است. تشکیل امولسیون آب در نفت به دلیل کاهش کشش سطحی لایه نفتی با آب در اثر انتقال انرژی امواج فراصوتی بوده است.